高尔夫球杆设备的轧管功能，复合材料设备，是通过设置齿条微调装置，对齿条实现上下、前后方向的微调，以保护孔型和轴承不受损伤。 高尔夫球杆设备的轧制行程短，而小直径管的生产工序多，高尔夫球杆的形状是锥体长、变径大，但锥体上各道次衔接过渡不光滑影响美观，所以现在又研制出新型的高尔夫球杆设备，同时也为减少小管生产工序，提高小管生产率探索出一种高速轧制方法已经势在必行了。 高尔夫球杆设备的主动齿轮节圆直径能够灵活选择与轧辊直径的匹配，以适应轧制变形的要求。正是因为这些功能才可以采用该设备达到各种想要的构件。
随着复合材料制造技术的发展，生产复合材料设备，复合材料在飞机上的用量和应用部位已经成为衡量飞机结构---性的重要标志之一。复合材料在飞机上的应用趋势：
复合材料在飞机上的用量日益增多。
复合材料的用量通常用其所占飞机机体结构重量的百分比来表示，上各大航空制造公司在复合材料用量方面都呈现增长的趋势。有代表性的是空客公司的a380客机和后续的a350飞机以及波音公司的b787飞机。a380上复合材料用量约30t。b787复合材料用量达到50%。而a350飞机复合材料用量更是达到了创纪录的52%。复合材料在军机和直升机上的用量也有同样的增长趋势，近几年得到迅速发展的无人机更是将复合材料用量推向更高水平。
1. 板围尺寸：可按需求定制
2. 压力 ： 根据客户需求设计
3. 行程 ： 根据客户需求设计
4. 功率 ：20 kw
5. 工作层数 ： 2层
煅烧是碳素制品设备生产前的预处理工序，各种碳素原料在煅烧过程中从元素组成到组织结构都发生一系列的---变化。煅烧的主要目的在于以下几点： 煅烧的目的是排除原料中的水分和挥发份，使碳素原料的体积充分收缩，提高其热稳定性和物理化学性能。如果原料的挥发分过高，碳素制品在焙烧的过程中会发生大的收缩造成制品变形甚至断裂，在煅烧的温度下，挥发份排出，分子结构不断变化，原料本身体积逐渐收缩，从而提高了原料的密度和机械强度。在同样的温度下煅后料的真密度越高，越容易石墨化。 只有使用性能---的煅烧后原料才会生产出符合各种用途要求的碳素制品设备。
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